北千里駅前の駐車場、工事中はどうなる？いま停められる場所・料金・台数と、再開発後の駐車場・駐輪場

私（にしおか友和）の取り組み

「買い物の荷物があるので車で来たい」「工事が始まったら、どこに停めればいいのか」。北千里駅前には、車や自転車でないと来にくい方がたくさんおられます。私は藤白台に住む一人として、駅前の再開発と、工事のあいだの駅前の機能を本会議で取り上げてきました。

1. 2022年9月着工までの4年間、空き店舗が連なる駅前をどう活性化するのかを問いました。市：工事期間中は仮設店舗の設置も必要で、にぎわいや必要な機能の保持に努めた事業計画となるよう権利者と共有する。
2. 2024年9月意見交換会のあとのスケジュールと、今後の課題を問いました。市：令和10年度に工事着手、令和19年度に事業完了の想定。懸念事項の一つは、工事期間中の地区センター機能の維持。
3. 2026年2月事業者にどんな公共貢献を求めるのかを問いました。市：駅前交通広場の再整備、周辺街区との歩行者ネットワーク、民間施設内の歩行者空間や広場の整備で、人が中心のまちづくりを実現する。
4. その後2026年5月25日の都市計画審議会の資料で、商業施設の駐車場を地下に置き、出入口を区域の西側と東側にする予定が示されました。

再開発の工事のあいだも、車や自転車で駅前に来る方が停める場所に困らないようにしたいと思っています。いまは工事の順番が決まっておらず、工事中に駐車場と駐輪場をどこに設けるかも示されていません。工事のあいだも駅前の機能を保つよう、これまでも本会議で市に働きかけてきました。これからも続けます。駅前で車を停めにくいなど、困っていることは、相談フォームからお知らせください。

計画は準備組合や審議会などを経て決まります。

くわしく

駐車場（北千里駅前）の場所・料金・台数

駅前に車で来るときに使える駐車場を、公式の案内にある値でまとめました。駅のすぐ前は商業施設「ディオス北千里」の第1・第2駐車場、駅から歩いて8分の千里北公園には市の有料駐車場があります。

ディオス北千里の駐車場は、イオン北千里店での買い物が合計1,000円以上のレシートで2時間まで無料になります（地下1階のサービスカウンターか各階のセンターレジで処理。イオン北千里店「営業時間・駐車場」、2026年11月11日確認）。建物や店のこれからは ディオス北千里は再開発でどうなる？ にまとめています。

千里北公園の駐車場は、障がいのある方は3時間まで無料です（出庫のときにゲートのカメラへ手帳を見せます）。北千里市民体育館と市民プールへ車で行くときもこの駐車場を使います。市は「台数には限りがあるので、なるべく公共交通機関を」「路上駐車は厳禁」と案内しています（吹田市「千里北公園」、2023年8月4日更新）。公園のことは 千里北公園 駐車場と再整備の行方 に。

いまの駐車場の出入口は、駅前ロータリーの中

市の説明では、いまの商業施設の駐車場の出入口は北側と西側に1か所ずつあり、北側の駐車場を使う車は必ず駅前のロータリーに入る形になっています。ロータリーには阪急バスとタクシーのほか、自家用車、貨物車、自動二輪車も通っています（2026年5月25日の都市計画審議会）。2024年6月28日の意見交換会の説明資料も、駐車場が分かれて置かれていて使いにくいことを課題に挙げています。

再開発のあと：駐車場は地下へ、出入口は西側と東側

2026年5月25日の都市計画審議会に報告された都市計画の素案の説明資料では、次のように示されています。まだ都市計画が決まる前の案です。

• 場所：商業施設の駐車場は地下に置く予定です。準備組合は「施設駐車場を計画地の真ん中の地下1階中心に集約整備」すると説明しています（2024年6月28日の意見交換会の説明資料）。
• 出入口：区域の西側と東側にする予定で、ロータリーの出入口を使う車は今より少なくなると市は予測しています。
• 車の量の見込み：新しくできる住宅で、1日あたり平日575台・休日725台程度（午後の混む1時間で35台・58台程度）の増加を見込んでいます。商業施設は床面積が減るため、参考の推計では平日1,079台・休日1,923台の減少ですが、市はこの減少分を交差点の交通量の予測には入れていません。
• 送り迎えの車：2026年5月7日の環境影響評価の審査会で、委員が送迎の車のスペースを設けるのかを尋ね、市は「現時点では想定していない」が、そのような車も見込まれるので協議を進めたいと答えています。

再開発後の駐車場の台数は、まだ示されていません。2024年6月28日の意見交換会では、渋滞を心配する声に「駐車場の出入口は2カ所設定するなど、交通対策を考えています」、必要な駐車場・駐輪場は「引き続き考えていくべき課題」と回答されています。建物の高さや広場など計画の全体は 北千里駅前再開発の計画の中身 に。

工事中はどうなる？

工事のあいだ、駐車場と駐輪場をどの順番で閉め、代わりをどこに設けるかは、まだ示されていません。いま分かっているのは次の3点です。

• 工事の進め方：環境影響評価提案書（令和7年5月）は「商業・交通機能等を一定維持するため、段階的に既存施設の解体と建設工事を実施予定」とし、実際の工事計画は今後の事業計画の検討の中で作るとしています。
• 工事の順番：準備組合は2026年3月20日の意見交換会で「具体的な工事の順番はまだ決まっていない」と答えました。具体的なスケジュールは、都市計画決定のあとに作る事業計画の中で決まるとしています。
• 時期の想定：市は本会議で、令和10年度に工事着手、令和19年度に事業完了という想定を答弁しています（2024年9月13日）。2026年3月2日の本会議では、都市計画決定より後の日程は準備組合が検討中と答えています。その前提になる都市計画決定はまだで、2026年11月20日に開かれる予定の都市計画審議会では、北千里駅前は議案ではなく報告案件です（市の公表、2026年10月8日）。

工事中の駐車場と駐輪場の案内が市や準備組合から出たら、このページに書き足します。日程の全体は 北千里駅前の再開発はいつ完成？ に。

駐輪場（北千里駅前）：要点だけ

市営の駐輪場は自転車が1日100円です（吹田市「市営自転車駐車場の利用」、2024年4月9日更新）。再開発の区域にある市営駐輪場（616台）について、市は約820台で再整備するよう準備組合に要望する方針で（2026年2月4日の政策調整会議。このとおり整備すると決まったものではありません）、南側の駐輪場は再開発に伴って移転を予定しています（2025年5月1日の市の回答）。定期の料金や空きを待つ人の多さは 北千里駅の駐輪場とバス 再開発でどうなる、放置自転車の引き取りは 吹田市の駐輪場料金と放置自転車の引き取り にまとめています。

買い物のときは、ディオス北千里の自転車置き場も使えます（24時間。イオン北千里店の案内、2026年11月11日確認）。

よくある追加の質問

北千里駅の近くで安い駐車場は？

公式の案内にある料金では、千里北公園の駐車場が最初の30分無料・以後30分ごとに100円、ディオス北千里の第1・第2駐車場が最初の1時間330円・以後30分ごとに160円（入庫から24時間ごとに最大1,000円）です。ディオス北千里は、イオン北千里店での買い物が合計1,000円以上のレシートで2時間まで無料になります。千里北公園は駅から歩いて8分です。

再開発の工事が始まると、駅前の駐車場は使えなくなる？

工事中の駐車場の扱いは、まだ示されていません。環境影響評価提案書（令和7年5月）は、商業・交通機能等を一定維持するため段階的に解体と建設を行う予定としています。準備組合は2026年3月20日の意見交換会で、具体的な工事の順番はまだ決まっていないと答えました。

再開発のあと、駐車場の入口はどこになる？

都市計画の素案の説明資料（2026年5月25日の都市計画審議会）では、商業施設の駐車場を地下に置き、出入口を区域の西側と東側にする予定です。いまは北側の駐車場を使う車が駅前のロータリーに入りますが、再整備後はロータリーの出入口を使う車が今より少なくなると市は予測しています。

駅まで家族を送り迎えする車のスペースはできる？

2026年5月7日の環境影響評価の審査会で、市は送迎スペースについて「現時点では想定していない」と答えたうえで、そのような車も見込まれるので道路管理者などとの協議を進めたいとしています。

体の不自由な人が停めやすい駐車場は？

千里北公園の駐車場は、第1・第2とも車いす使用者用が2台ずつあり、障がいのある方は3時間まで無料です（出庫のときにゲートのカメラへ手帳を見せます）。まちなかリビング北千里（北千里図書館）には福祉駐車場が2台あります。

ディオス北千里の自転車置き場は何時間まで無料？

イオン北千里店の案内では、C1とC2の自転車置き場は最初の2時間、C4は最初の3時間が無料です。そのあとは自転車が1回・1日160円〜170円です（2026年11月11日確認）。

出典

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この情報の更新について

• 2026年11月12日 公開

イオン北千里店の駐車場の案内、市の「千里北公園」のページ、北千里駅前の再開発の手続き（都市計画審議会・都市計画決定・事業計画）が進んだとき、工事中の駐車場・駐輪場の案内が市や準備組合から出たときに書き直します。2026年11月20日の都市計画審議会のあと、資料が公表されたら内容を確かめて直します。内容が古い、誤りがあるという場合は、相談ボタンからお知らせください。